Thời điểm cần thay bộ lọc dầu diesel ô tô và lựa chọn lọc dầu thế nào cho phù hợp với xe

Việc thay bộ lọc dầu diesel đúng thời gian và khi có dấu hiệu tắc nghẽn là rất quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ, giảm thiểu hao mòn các bộ phận và tiết kiệm chi phí sửa chữa trong tương lai. Hotline: 0798 563 579

I. Các loại lọc dầu diesel phổ biến

Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại lọc dầu diesel khác nhau, mỗi loại có đặc điểm và công dụng riêng, phù hợp với từng loại xe và nhu cầu sử dụng. Dưới đây là các loại lọc dầu diesel phổ biến:

1.1. Lọc dầu diesel rời

- Đặc điểm: Đây là loại lọc dầu diesel độc lập, thường được gắn rời bên ngoài động cơ và kết nối với hệ thống nhiên liệu qua các ống dẫn.

- Công dụng: Lọc sạch tạp chất, bụi bẩn, nước và cặn trong nhiên liệu trước khi đưa vào động cơ. Loại lọc này thường dễ dàng thay thế và kiểm tra.

- Ưu điểm: Dễ dàng bảo dưỡng và thay thế. Thường được sử dụng trong các dòng xe tải lớn hoặc xe ô tô công suất cao.

- Nhược điểm: Do thiết kế rời, lọc dầu có thể yêu cầu không gian lắp đặt rộng.

1.2. Lọc dầu diesel tích hợp

- Đặc điểm: Loại lọc này được tích hợp trực tiếp vào bộ bơm nhiên liệu hoặc hệ thống phun của động cơ, giúp tiết kiệm không gian và giảm thiểu các chi tiết lắp ráp.

- Công dụng: Cung cấp khả năng lọc hiệu quả ngay trong quá trình cấp nhiên liệu vào động cơ. Lọc dầu tích hợp giúp giảm thiểu sự rò rỉ và tăng độ bền cho các bộ phận khác.

- Ưu điểm: Tiện lợi, gọn nhẹ và tối ưu hóa không gian động cơ.

- Nhược điểm: Việc thay thế và bảo dưỡng có thể khó khăn hơn, cần chuyên môn kỹ thuật.

Lọc dầu loại bỏ các tạp chất và bụi bẩn bảo vệ hệ thống kim phun và bơm cao áp

1.3. Lọc dầu diesel có cảm biến nước

- Đặc điểm: Đây là loại lọc dầu diesel được trang bị thêm cảm biến nước, giúp phát hiện và loại bỏ nước có trong nhiên liệu.

- Công dụng: Lọc dầu này không chỉ loại bỏ các tạp chất và bụi bẩn mà còn giúp tách nước ra khỏi nhiên liệu, bảo vệ hệ thống kim phun và bơm cao áp khỏi sự ăn mòn do nước.

- Ưu điểm: Hiệu quả trong việc bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ hệ thống nhiên liệu.

- Nhược điểm: Có thể đắt hơn các loại lọc dầu thông thường, và cần kiểm tra thường xuyên cảm biến nước.

1.4. Lọc dầu diesel hai tầng

- Đặc điểm: Loại lọc này có hai tầng lọc, thường được thiết kế với một lớp lọc thô bên ngoài và một lớp lọc tinh hơn bên trong.

- Công dụng: Bộ lọc dầu diesel hai tầng giúp loại bỏ hiệu quả các tạp chất lớn và nhỏ, đồng thời đảm bảo nhiên liệu sạch nhất trước khi vào động cơ. Loại lọc này thường được sử dụng trong các xe ô tô hạng nặng hoặc xe tải có động cơ công suất lớn.

- Ưu điểm: Cung cấp khả năng lọc vượt trội, bảo vệ động cơ tối đa.

- Nhược điểm: Kích thước lớn và chi phí thay thế cao hơn so với lọc dầu một tầng.

1.5. Lọc dầu diesel dạng cartridge

- Đặc điểm: Đây là loại lọc dầu có lõi lọc dạng ống (cartridge) có thể thay thế mà không cần phải thay toàn bộ bộ lọc.

- Công dụng: Loại lọc này dễ dàng thay thế và bảo dưỡng, giúp giảm chi phí bảo trì cho người sử dụng xe.

- Ưu điểm: Tiện lợi và tiết kiệm chi phí thay thế.

- Nhược điểm: Cần chú ý chọn đúng loại cartridge phù hợp với xe để đảm bảo hiệu quả lọc.

** Tóm lại: Mỗi loại lọc dầu diesel có những đặc điểm và ưu điểm riêng, tùy thuộc vào loại xe và yêu cầu sử dụng. Việc chọn đúng loại lọc dầu sẽ giúp bảo vệ động cơ và hệ thống nhiên liệu tốt hơn, từ đó kéo dài tuổi thọ của xe.

Chọn đúng loại lọc dầu sẽ giúp bảo vệ động cơ và hệ thống nhiên liệu tốt hơn

Xem thêm << những lợi ích khi thay lọc điều hoà innova đúng hạn >>

II. Khi nào nên thay lọc dầu diesel?

Việc thay lọc dầu diesel đúng thời gian và đúng cách là rất quan trọng để bảo vệ động cơ, giảm hao mòn các bộ phận hệ thống nhiên liệu và đảm bảo hiệu suất vận hành của xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế không biết chính xác khi nào cần thay lọc dầu diesel. Dưới đây là một số yếu tố cần lưu ý để xác định thời gian thay lọc dầu cho xe ô tô của các bác:

2.1. Thời gian thay lọc dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất

Thông thường, thời gian thay lọc dầu diesel được khuyến cáo bởi các nhà sản xuất xe ô tô là mỗi 20.000 đến 30.000 km hoặc mỗi 1-2 năm (tùy theo điều kiện sử dụng xe). Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào từng loại xe và điều kiện vận hành.

• Đối với các dòng xe sử dụng động cơ diesel công suất lớn hoặc xe tải, cần thay lọc dầu sớm hơn, khoảng 15.000 đến 20.000 km.
• Đối với xe ô tô con, có thể kéo dài thời gian thay lọc lên tới 30.000 km, nếu xe được bảo dưỡng tốt và sử dụng trong điều kiện lý tưởng.

Thay lọc dầu diesel được khuyến cáo là mỗi 20.000 đến 30.000 km hoặc mỗi 1-2 năm

2.2. Dấu hiệu lọc dầu diesel bị tắc

Nếu lọc dầu diesel của xe bị tắc hoặc không hoạt động hiệu quả, xe sẽ gặp phải các vấn đề sau:

- Khó khởi động hoặc không nổ được máy: Lọc dầu bị tắc sẽ làm giảm lượng nhiên liệu sạch đi vào động cơ, gây khó khăn khi khởi động.

- Tiêu hao nhiên liệu tăng: Khi lọc dầu bị tắc, động cơ phải làm việc vất vả hơn để hút nhiên liệu, dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường.

- Động cơ hoạt động không ổn định: Xe sẽ có dấu hiệu rung, lắc hoặc có tiếng động lạ khi động cơ hoạt động không bình thường do nhiên liệu không được lọc sạch.

- Cảnh báo đèn check engine: Nếu xe của các bác có hệ thống cảm biến, khi lọc dầu bị tắc hoặc có vấn đề, đèn check engine sẽ sáng lên cảnh báo.

2.3. Điều kiện sử dụng xe

- Điều kiện môi trường: Nếu lái xe trong khu vực có nhiều bụi bẩn, cát, hoặc nước mưa nhiều, lọc dầu sẽ dễ bị tắc nhanh hơn. Trong trường hợp này, nên thay lọc dầu sớm hơn để đảm bảo động cơ luôn được cung cấp nhiên liệu sạch.

- Chạy xe với tải nặng: Nếu các bác thường xuyên chạy xe tải nặng hoặc xe chở hàng, lọc dầu sẽ bị ảnh hưởng nhanh hơn do khối lượng công việc của động cơ lớn. Cần thay lọc dầu sớm để tránh tình trạng tắc nghẽn.

2.4. Kiểm tra thường xuyên

Dù không phải lúc nào cũng cần thay lọc dầu, nhưng việc kiểm tra lọc dầu diesel định kỳ là rất quan trọng. Có thể kiểm tra lọc dầu bằng cách:

- Kiểm tra tình trạng vật lý của lọc dầu: Nếu thấy lọc dầu có dấu hiệu vỡ, rách hoặc bám bụi quá dày, nên thay thế ngay lập tức.

- Xả nước trong lọc dầu: Nếu xe có trang bị van xả nước, các bác nên xả nước lẫn trong dầu mỗi 5.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất để tránh ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu.

Các bác nên xả nước lẫn trong dầu mỗi 5.000 km hoặc theo khuyến cáo

III. Lưu ý khi thay lọc dầu diesel

Việc thay bộ lọc dầu diesel là một bước quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô sử dụng động cơ diesel. Nếu thay không đúng cách, có thể gây ra những sự cố nghiêm trọng cho hệ thống nhiên liệu và động cơ. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi thay lọc dầu diesel mà các bác cần chú ý để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và lâu dài.

3.1. Chọn lọc dầu phù hợp

- Lọc dầu chính hãng hoặc đạt tiêu chuẩn: Hãy chọn lọc dầu diesel chính hãng của nhà sản xuất hoặc các lọc dầu đạt tiêu chuẩn chất lượng. Sử dụng lọc không đúng loại hoặc kém chất lượng có thể làm giảm hiệu quả lọc và gây hại cho hệ thống nhiên liệu.

- Chọn đúng kích cỡ và thiết kế: Các loại lọc dầu diesel có kích thước và thiết kế khác nhau.Cần chọn lọc dầu phù hợp với mẫu xe và yêu cầu kỹ thuật của xe mình.

Liên Phương cung cấp đa dạng các sản phẩm lọc cho xe du lịch

Nếu các bác đang cần lựa chọn loại lọc dầu phù hợp cho xế yêu của mình thì ghé ngay cửa hàng Lọc Xe Ô Tô Liên Phương tại 268 Phan Văn Hớn, Tân Thới Nhất, quận 12, HCM để được tư vấn nhé!

3.2. Kiểm tra bộ lọc cũ trước khi thay

Trước khi thay lọc dầu, kiểm tra tình trạng của bộ lọc cũ. Nếu bộ lọc bị tắc hoặc có dấu hiệu bị rách, cần thay mới ngay lập tức để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.

Nếu thấy bộ lọc đã có mùi lạ, có thể có sự nhiễm bẩn nghiêm trọng trong dầu diesel, cần phải thay thế và kiểm tra kỹ hệ thống nhiên liệu.

3.3. Xả nước trong lọc dầu

Nước có thể tích tụ trong lọc dầu, đặc biệt trong môi trường ẩm ướt hoặc khi xe chạy qua các vùng có mưa. Xả nước trong lọc dầu định kỳ giúp bảo vệ hệ thống nhiên liệu và động cơ.

Việc xả nước này có thể thực hiện bằng cách mở van xả nước (nếu có) trên lọc dầu, giúp giảm thiểu nguy cơ tắc nghẽn và tránh tình trạng nước gây ăn mòn các bộ phận của động cơ.

3.4. Lưu ý khi thay lọc dầu diesel

- Tắt động cơ trước khi thay lọc: Đảm bảo xe đã tắt máy và không có nhiên liệu chảy ra ngoài khi thay lọc dầu. Điều này không chỉ giúp bảo vệ các bác khỏi các sự cố mà còn tránh làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu.

- Kiểm tra và làm sạch khu vực lắp đặt: Trước khi lắp lọc dầu mới, hãy làm sạch khu vực lắp đặt để loại bỏ bụi bẩn hoặc cặn bẩn có thể rơi vào bộ lọc và làm giảm hiệu quả lọc.

- Đảm bảo lắp đặt đúng cách: Kiểm tra xem lọc dầu đã được lắp đúng vị trí và chặt chẽ chưa. Nếu lọc dầu bị lắp lỏng hoặc không kín, có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu hoặc sự cố trong quá trình hoạt động.

Việc bảo dưỡng lọc dầu định kỳ là yếu tố quan trọng giúp xe hoạt động ổn định

Xem thêm << Lọc nhiên liệu ô tô kém chất lượng có thể gây hỏng động cơ không >>

3.5. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu sau khi thay lọc

Sau khi thay lọc dầu, các bác nên kiểm tra hệ thống nhiên liệu để đảm bảo không có rò rỉ hay sự cố nào xảy ra. Đảm bảo rằng các đường ống dẫn nhiên liệu vào và ra lọc dầu không bị chảy ngược hoặc tắc nghẽn.

3.6. Chạy thử và kiểm tra động cơ

Sau khi thay lọc dầu, khởi động xe và kiểm tra hoạt động của động cơ. Đảm bảo rằng động cơ khởi động dễ dàng và không có hiện tượng rung lắc hay tiếng động lạ.

Kiểm tra đèn cảnh báo trên bảng điều khiển để đảm bảo rằng không có vấn đề nào về hệ thống nhiên liệu.

Tóm lại: Việc thay lọc dầu diesel không chỉ giúp duy trì hiệu suất động cơ mà còn bảo vệ các bộ phận quan trọng của hệ thống nhiên liệu. Hãy nhớ rằng, việc bảo dưỡng lọc dầu định kỳ là yếu tố quan trọng giúp xe hoạt động ổn định và lâu dài.

PHỤ TÙNG Ô TÔ LIÊN PHƯƠNG

Địa chỉ: 268 Phan Văn Hớn Tân Thới Nhất, Quận 12, TPHCM

Hotline:  0798 563 579 - 0909 907 588

Email: gmparts.chevrolet@gmail.com