Cảnh báo các triệu chứng hỏng bơm trợ lực lái xe ô tô - lái xe cần phải biết

Bơm trợ lực lái kêu, tiếng ồn khi đánh lái hay màu sắc dầu trợ lực thay đổi... Là những cảnh báo liên quan đển triệu chứng hỏng bơm trợ lực lái xe ô tô mà bạn cần phải nắm được. Xem ngay bài viết dưới đây.

Bơm trợ lực lái ô tô là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong hệ thống điều khiển xe ô tô. Việc hiểu rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của trợ lực lái sẽ giúp tài xế điều khiển xe an toàn và dễ dàng hơn. Tuy nhiên cần xem ngay những cảnh báo dưới đây liên quan đến việc hỏng bơm trợ lực lái xe ô tô.

1. Bơm trợ lực lái kêu

Những tiếng kêu lạ phát ra từ hệ thống trợ lực lái chắc chắn là do tình trạng dầu bị chảy, rò rỉ hoặc cạn dầu. Khi bơm trợ lực lái bị hỏng làm lưu lượng dầu trợ lực dùng để bôi trơn bị giảm đi đáng kể.

Điều này sẽ gây ra các tiếng rít, kêu bất thường khi nổ máy.

Thậm chí khi lái xe, xoay vô lăng cũng có thể nghe thấy tiếng kêu rít lớn. Do dây curoa bị chai hoặc bị trùng. Làm chúng không truyền đủ lực tới bơm trợ lực lái. Khiến cho bơm trợ lực trên xe không bơm đủ áp suất dầu. Làm cho tay lái nặng và tạo ra các tiếng kêu rít.

bơm trợ lực lái xe ô tô gentra

Vì vậy khi phát hiện xe bị kêu khi nổ máy hay xoay vô lăng thì tài xế cần đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng để được hỗ trợ kịp thời. 

2. Tay lái chậm phản ứng hoặc kêu. 

Trong khi rẽ hướng, nếu tay lái cảm thấy chậm phản ứng với các đầu vào vô lăng đang thực hiện, rất có thể bơm trợ lực lái của các bác đã bị hỏng, đặc biệt là nếu có tiếng ồn rên rỉ.

tay lái chậm phản ứng khiến người lái xe khó khăn hơn

Tay lái cũng có thể cảm thấy cứng khi rẽ – một dấu hiệu khác của lỗi bơm trợ lực lái. Nếu vấn đề này xảy ra thường xuyên, cần yêu cầu thay thế bơm trợ lực lái.

3. Xe mất trợ lực tay lái

Việc điều khiển xe tải mất trợ lực lái sẽ vô cùng nguy hiểm và mất an toàn khi lưu thông. Bởi lúc này, tay lái sẽ khá nặng và khi quay vô lăng cảm giác sẽ bị cứng. Điều này sẽ làm cho các tài xế khó căn chỉnh được hướng di chuyển khi gặp chướng ngại vật hoặc các phương tiện di chuyển khác.

4. Tiếng ồn ào

Tiếng ồn khi quay vô lăng thường có nghĩa là hệ thống trợ lực lái đang thiếu chất lỏng hoặc bơm trợ lực lái đang hoạt động kém. Nếu chất lỏng trợ lực lái thấp, có thể có một chỗ nào đó bị rò rỉ trong hệ thống.

5. Màu sắc của dầu trợ lực

Màu sắc của dầu trợ lực lái trên ô tô nói lên rất nhiều điều về hệ thống trợ lực lái.

Dầu mới trong suốt với tông màu hồng và có mùi nhẹ.

Dầu trợ lực lái chuyển sang màu sẫm cho thấy quá trình oxy hóa đang xảy ra và cần được thay thế sớm.

Bong bóng khí trong dầu cho thấy nước hoặc không khí trong các đường dẫn dầu trợ lực, trong khi các miếng kim loại nhỏ thường có nghĩa là máy bơm bị hỏng.

Ngoài ra, còn có các nguyên nhân dưới đây cũng liên quan đến việc hỏng bơm trợ lực lái xe ô tô như:

• Vòng bi, phớt cao su, cao su làm kín bị mòn, rách hoặc cứng.
• Roto cánh gạt, lòng thân bơm bị xước, mòn.
• Van lưu lượng bị mòn, lò xo bị gãy làm mất đi tác dụng trợ lực tay lái nặng.

Vì tầm quan trọng của bơm trợ lực lái xe ô tô không hề nhỏ, nên một khi hư hỏng thì các bác nên tiến hành thay mới ngay.

Liên hệ ngay Liên Phương qua số hotline: 0798 563 579 - 0909 907 588 để đặt mua ngay bơm trợ lực lái cho xe ô tô của mình nhé!

Xem thêm << top những lỗi thường gặp ở hệ thống nâng hạ kính ô tô >>
 

PHỤ TÙNG Ô TÔ LIÊN PHƯƠNG

Địa chỉ: 268 Phan Văn Hớn Tân Thới Nhất, Quận 12, TPHCM

Hotline:  0798 563 579 - 0909 907 588

Email: gmparts.chevrolet@gmail.com