Lọc nhiên liệu ô tô hoạt động như thế nào?

Bộ lọc nhiên liệu ô tô đóng vai trò quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, giúp loại bỏ bụi bẩn, tạp chất, cặn kim loại và nước trước khi nhiên liệu được đưa vào động cơ. Nhờ đó, động cơ hoạt động ổn định, tăng hiệu suất đốt cháy và kéo dài tuổi thọ các bộ phận quan trọng. Hotline: 0798 563 579

I. Cấu tạo của bộ lọc nhiên liệu ô tô

Bộ lọc nhiên liệu ô tô là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, giúp loại bỏ bụi bẩn, cặn bã, nước và tạp chất khỏi nhiên liệu trước khi được đưa vào động cơ. Cấu tạo của bộ lọc nhiên liệu có thể khác nhau tùy theo từng loại xe, nhưng về cơ bản, nó bao gồm các thành phần chính sau:

1.1. Các bộ phận chính của bộ lọc nhiên liệu

- Vỏ lọc

• Được làm từ kim loại hoặc nhựa cứng, có nhiệm vụ bảo vệ lõi lọc bên trong khỏi tác động bên ngoài.
• Thiết kế kín để ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu ra ngoài.

mỗi loại xe khác nhau thì lõi lọc nhiên liệu cũng khác nhau

- Lõi lọc:

• Là bộ phận quan trọng nhất, có nhiệm vụ giữ lại tạp chất và nước trong nhiên liệu.
• Được làm từ nhiều vật liệu khác nhau như giấy lọc, lưới kim loại hoặc than hoạt tính để tăng hiệu quả lọc.

- Van một chiều: Giúp kiểm soát dòng chảy của nhiên liệu, đảm bảo nhiên liệu chỉ đi theo một hướng vào động cơ.

- Van xả nước (chỉ có trên một số bộ lọc nhiên liệu diesel): Cho phép thoát nước tích tụ ra ngoài để ngăn chặn nước đi vào hệ thống phun nhiên liệu.

- Đầu vào và đầu ra nhiên liệu: Là các cổng kết nối với hệ thống nhiên liệu để dẫn nhiên liệu từ bình chứa đến bộ lọc và sau đó đến động cơ.

1.2. Các loại bộ lọc nhiên liệu phổ biến

Tùy thuộc vào công nghệ và thiết kế, bộ lọc nhiên liệu có thể được phân thành các loại sau:

- Lọc nhiên liệu giấy

• Cấu tạo từ giấy lọc đặc biệt có khả năng giữ lại bụi bẩn và tạp chất nhỏ.
  
• Thường được sử dụng trong xe chạy xăng và diesel.

lọc nhiên liệu giấy được cấu tạo từ giấy có khả năng giữ bụi bẩn tốt

Xem thêm << thay bộ lọc nhiên liệu ô tô có lợi ích gì ? >>

• Hiệu suất lọc cao nhưng cần thay thế định kỳ do dễ bám bẩn.

- Lọc nhiên liệu lưới kim loại 

• Lõi lọc được làm từ lưới thép không gỉ hoặc nhôm, có thể tái sử dụng bằng cách rửa sạch.
• Độ bền cao, phù hợp với các loại xe hiệu suất cao.

- Lọc nhiên liệu than hoạt tính

• Ngoài khả năng lọc bụi bẩn, bộ lọc này còn có thể hấp thụ hơi nhiên liệu để giảm khí thải và bảo vệ môi trường.
• Thường được sử dụng trên các dòng xe hiện đại đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Euro 6.

1.3. Vị trí lắp đặt của bộ lọc nhiên liệu trong xe

Bộ lọc nhiên liệu ô tô có thể được đặt ở các vị trí khác nhau trong hệ thống nhiên liệu:

- Lọc nhiên liệu trong bình chứa: 

• Được lắp bên trong bình xăng hoặc bình dầu diesel.
• Thường đi kèm với bơm nhiên liệu và có tuổi thọ cao hơn so với lọc nhiên liệu ngoài.

- Lọc nhiên liệu trên đường ống: 

• Được lắp dọc theo đường ống nhiên liệu giữa bình chứa và động cơ.
• Dễ thay thế nhưng cần kiểm tra định kỳ để tránh tắc nghẽn.

- Lọc nhiên liệu gắn trên động cơ: 

• Thường thấy trên các dòng xe tải hoặc xe động cơ diesel.
• Có thể tháo rời lõi lọc để thay thế mà không cần thay toàn bộ vỏ lọc.

II. Nguyên lý hoạt động của lọc nhiên liệu ô tô

Lọc nhiên liệu ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc làm sạch nhiên liệu trước khi cung cấp cho động cơ, giúp loại bỏ tạp chất, nước và các hạt bụi bẩn có trong nhiên liệu. Điều này đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, giảm hao mòn và tăng hiệu suất vận hành.

2.1. Quá trình lọc nhiên liệu trong hệ thống

Quy trình lọc nhiên liệu ô tô diễn ra theo các bước sau:

- Hút nhiên liệu từ bình chứa:

• Nhiên liệu từ bình xăng/diesel được bơm nhiên liệu hút lên và đẩy qua bộ lọc nhiên liệu.
• Trong hệ thống nhiên liệu của xe động cơ diesel, nhiên liệu có thể đi qua bộ tách nước trước khi vào bộ lọc chính.

lọc nhiên liệu làm nhiệm vụ hút nhiên liệu  từ bình chứa để cung cấp vào bơm

- Loại bỏ tạp chất:

• Khi nhiên liệu đi qua bộ lọc, các tạp chất như bụi bẩn, cặn kim loại, gỉ sét, nước và các hạt nhỏ bị giữ lại trên màng lọc.
• Bộ lọc có thể sử dụng giấy lọc, lưới kim loại hoặc than hoạt tính để hấp thụ và loại bỏ các tạp chất.

- Cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ:

• Sau khi được làm sạch, nhiên liệu sẽ được đưa đến hệ thống phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí để đốt cháy trong buồng đốt.
• Điều này giúp động cơ hoạt động trơn tru, giảm tiêu hao nhiên liệu và hạn chế khí thải độc hại.

2.2. Ảnh hưởng của bộ lọc nhiên liệu đến hiệu suất động cơ

• Nhiên liệu sạch giúp đốt cháy hiệu quả hơn: Khi nhiên liệu không có tạp chất, quá trình đốt cháy diễn ra tối ưu, giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Bảo vệ kim phun và hệ thống nhiên liệu: Nếu bộ lọc không hoạt động tốt, cặn bẩn có thể làm tắc nghẽn kim phun, khiến động cơ bị rung giật hoặc khó nổ.
• Kéo dài tuổi thọ động cơ: Việc loại bỏ tạp chất trong nhiên liệu giúp hạn chế mài mòn, bảo vệ các bộ phận như bơm nhiên liệu, kim phun và buồng đốt.
• Hạn chế khí thải ô nhiễm: Khi nhiên liệu sạch được đốt cháy hoàn toàn, lượng khí thải độc hại như CO2, NOx và bụi mịn sẽ giảm đáng kể.

III. Kinh nghiệm bảo dưỡng lọc nhiên liệu giúp xe bền bỉ hơn

3.1. Kiểm tra và thay thế lọc nhiên liệu định kỳ

Thời gian thay lọc nhiên liệu theo khuyến nghị

Xe chạy xăng: Nên thay lọc nhiên liệu sau mỗi 40.000 - 50.000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

đối với xe chạy xăng thì nên chọn đúng loại lọc xăng cho xe

Xe chạy dầu diesel: Do nhiên liệu diesel có nhiều tạp chất hơn, bộ lọc cần được thay sớm hơn, khoảng 20.000 - 30.000 km.

Kiểm tra bộ lọc thường xuyên: Nếu xe có dấu hiệu máy yếu, hao xăng, khó khởi động, nên kiểm tra ngay lọc nhiên liệu.

- Dấu hiệu nhận biết lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn

• Động cơ bị rung giật, mất công suất.
• Xe khó nổ máy hoặc khởi động lâu hơn bình thường.
• Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn do phun nhiên liệu không tối ưu.
• Động cơ phát ra tiếng lạ khi vận hành.

3.2. Sử dụng nhiên liệu chất lượng cao

✔ Ưu tiên đổ nhiên liệu tại các trạm uy tín để tránh lẫn tạp chất và nước.
✔ Hạn chế dùng nhiên liệu không rõ nguồn gốc vì có thể chứa cặn bẩn làm tắc nghẽn bộ lọc.
✔ Định kỳ vệ sinh bình chứa nhiên liệu (đặc biệt với xe diesel) để loại bỏ cặn bẩn tích tụ lâu ngày.

3.3. Xả nước và vệ sinh bộ lọc nhiên liệu

Với xe chạy dầu diesel, bộ lọc có thể tích tụ nước do tính chất của nhiên liệu này. Nếu không xả nước kịp thời, nước có thể gây gỉ sét và hỏng hệ thống nhiên liệu.

Cách xả nước khỏi lọc nhiên liệu:

• Xác định vị trí van xả nước trên bộ lọc nhiên liệu.
• Đặt khay hứng nước bẩn bên dưới bộ lọc.
• Mở van từ từ để nước chảy ra, sau đó vặn chặt lại.
• Đảm bảo không có nước còn sót lại trong hệ thống nhiên liệu.

3.4. Không để bình nhiên liệu cạn kiệt

Khi nhiên liệu trong bình quá thấp, cặn bẩn tích tụ dưới đáy bình có thể bị hút vào hệ thống nhiên liệu, làm tắc bộ lọc.

Nên duy trì ít nhất 1/4 bình nhiên liệu để hạn chế cặn bẩn đi vào bộ lọc.

3.5. Kết hợp bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu

Vệ sinh kim phun nhiên liệu định kỳ để đảm bảo phun nhiên liệu hiệu quả.

vệ sinh kim phun nhiên liệu định kỳ cũng là cách bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu 

Tham khảo << những vấn đề phổ biến liên quan đến lọc nhiên liệu ô tô >>

Kiểm tra bơm nhiên liệu và đường ống dẫn để phát hiện rò rỉ hoặc hư hỏng sớm.

Sử dụng dung dịch vệ sinh hệ thống nhiên liệu để làm sạch cặn bẩn trong hệ thống phun nhiên liệu.

Bảo dưỡng lọc nhiên liệu đúng cách không chỉ giúp xe hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu mà còn kéo dài tuổi thọ động cơ. Chủ xe nên kiểm tra và thay thế lọc nhiên liệu định kỳ, sử dụng nhiên liệu chất lượng cao và bảo trì hệ thống nhiên liệu thường xuyên để tránh các sự cố không mong muốn.

PHỤ TÙNG Ô TÔ LIÊN PHƯƠNG

Địa chỉ: 268 Phan Văn Hớn Tân Thới Nhất, Quận 12, TPHCM

Hotline:  0798 563 579 - 0909 907 588

Email: gmparts.chevrolet@gmail.com