Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của lọc dầu diesel xe ô tô

Việc hiểu rõ lọc dầu diesel là gì và vai trò của nó trong hệ thống xe ô tô là điều cần thiết đối với bất kỳ ai đang sử dụng xe chạy bằng dầu. Hotline: 0798 563 579

I. Giới thiệu chung về lọc dầu diesel

Lọc dầu diesel là một bộ phận quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của các dòng xe ô tô sử dụng động cơ diesel. Nhiệm vụ chính của lọc dầu là làm sạch nhiên liệu diesel trước khi được đưa vào bơm cao áp và kim phun, loại bỏ cặn bẩn, rỉ sét, nước và tạp chất có thể gây hại cho động cơ.

Không giống như động cơ xăng, động cơ diesel đòi hỏi nhiên liệu phải có độ sạch cao để đảm bảo hiệu suất đốt cháy và độ bền của kim phun. Nếu bộ lọc dầu diesel bị bẩn, tắc nghẽn hoặc không hoạt động hiệu quả, xe có thể gặp phải các vấn đề nghiêm trọng như khó khởi động, giảm công suất, tiêu hao nhiên liệu tăng hoặc thậm chí hỏng kim phun, bơm nhiên liệu – những bộ phận có chi phí sửa chữa rất cao.

Chính vì vậy, việc hiểu rõ cấu tạo lọc dầu diesel là gì và vai trò của nó trong hệ thống xe ô tô là điều cần thiết đối với bất kỳ ai đang sử dụng xe chạy bằng dầu.

Lọc dầu là làm sạch nhiên liệu diesel trước khi được đưa vào bơm cao áp và kim phun

II. Vị trí của lọc dầu diesel trên xe ô tô

Lọc dầu diesel thường được lắp đặt trên đường dẫn nhiên liệu giữa bình nhiên liệu và động cơ, nhằm đảm bảo nhiên liệu được lọc sạch hoàn toàn trước khi đi vào bơm cao áp và kim phun.

Tùy theo thiết kế của từng hãng xe và dòng xe, vị trí cụ thể của lọc dầu có thể khác nhau, nhưng thường nằm ở một trong các vị trí sau:

- Khoang động cơ (dễ thấy nhất): Nhiều dòng xe phổ thông và xe tải nhẹ đặt bộ lọc dầu diesel ở khu vực gần động cơ, dễ tiếp cận để kiểm tra và thay thế.

- Gầm xe hoặc gần bình nhiên liệu: Một số dòng xe tải lớn hoặc xe địa hình có thể đặt lọc dầu diesel dọc theo khung gầm, gần bình nhiên liệu để lọc sơ bộ trước khi đưa vào động cơ.

- Tích hợp với bơm nhiên liệu: Một số xe đời mới tích hợp bộ lọc vào cụm bơm nhiên liệu hoặc cụm lọc đa chức năng, vừa lọc nhiên liệu vừa có cảm biến nước.

*** Cách nhận biết lọc dầu diesel trên xe:

- Có dạng hình trụ, thường làm bằng kim loại hoặc nhựa cứng.

- Có các đường ống dẫn nhiên liệu vào/ra.

- Có thể có van xả khí hoặc cảm biến nước gắn kèm.

- Trên lọc thường có ký hiệu “Fuel Filter” hoặc “Diesel Filter”.

Việc xác định đúng vị trí bộ lọc dầu diesel ô tô nằm ở đâu sẽ giúp các bác dễ dàng bảo trì, thay thế định kỳ, tránh những hỏng hóc không đáng có cho động cơ.

III. Cấu tạo lọc dầu diesel xe ô tô

Lọc dầu diesel trên xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo loại bỏ hiệu quả tạp chất và nước có trong nhiên liệu trước khi được đưa vào hệ thống phun. Dù có thể khác nhau về hình dạng hoặc kích thước tùy theo từng loại xe, nhưng về cơ bản, cấu tạo lọc dầu diesel bao gồm các bộ phận chính sau:

3.1. Vỏ lọc

- Là phần bao bên ngoài, thường được làm từ kim loại hoặc nhựa chịu nhiệt và áp lực.

- Có chức năng bảo vệ lõi lọc bên trong, đồng thời là nơi kết nối các đầu ống nhiên liệu và cảm biến nếu có.

- Một số loại vỏ lọc được thiết kế trong suốt một phần để dễ quan sát mức nước hoặc cặn bên trong.

Lọc dầu diesel loại bỏ cặn bẩn, rỉ sét, nước và tạp chất có thể gây hại cho động cơ.

Xem thêm << Thời điểm cần thay bộ lọc dầu diesel cho ô tô >>

3.2. Lõi lọc

- Là thành phần quan trọng nhất bên trong bộ lọc.

- Thường được làm từ giấy lọc chuyên dụng, sợi tổng hợp hoặc kim loại mịn, có khả năng lọc cặn bẩn, gỉ sét và hạt rắn nhỏ trong dầu diesel.

- Một số lõi lọc còn tích hợp thêm lớp màng đặc biệt để tách nước ra khỏi nhiên liệu, vì nước là tác nhân gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phun.

3.3. Van một chiều / Van chống chảy ngược

- Ngăn nhiên liệu chảy ngược lại bình chứa khi động cơ tắt máy.

- Giúp duy trì áp suất ổn định trong đường nhiên liệu.

3.4. Van xả nước

- Được đặt ở phần đáy lọc, giúp xả nước lẫn trong dầu diesel – nước thường nặng hơn nên lắng xuống dưới đáy.

- Thường được kiểm tra và xả định kỳ để bảo vệ kim phun.

3.5. Cảm biến nước – tùy loại

- Một số xe đời mới tích hợp cảm biến báo nước trong lọc dầu.

- Khi phát hiện nước vượt mức cho phép, cảm biến sẽ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng taplo.

3.6. Đường dẫn nhiên liệu (Inlet/Outlet)

- Là nơi nhiên liệu diesel đi vào và đi ra khỏi bộ lọc.

- Đảm bảo dòng nhiên liệu luôn lưu thông liên tục và sạch sẽ trước khi vào buồng đốt.

Đường dẫn nhiên liệu đảm bảo dòng nhiên liệu luôn lưu thông liên tục và sạch sẽ

IV. Nguyên lý hoạt động của lọc dầu diesel

Lọc dầu diesel có một nguyên lý hoạt động đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả trong việc bảo vệ động cơ của xe ô tô. Khi nhiên liệu diesel được bơm từ bình chứa vào hệ thống, nó sẽ đi qua bộ lọc để loại bỏ mọi tạp chất, nước và các hạt rắn nhỏ có thể gây hư hại cho các bộ phận trong hệ thống nhiên liệu.

4.1. Dòng nhiên liệu đi vào lọc dầu

Khi các bác khởi động xe, nhiên liệu diesel từ bình chứa sẽ được bơm qua các đường ống dẫn và vào lọc dầu. Tại đây, nhiên liệu sẽ phải đi qua lõi lọc làm bằng giấy lọc hoặc sợi tổng hợp, giúp loại bỏ bụi bẩn, rỉ sét và các tạp chất có trong nhiên liệu.

4.2. Tách nước và cặn bẩn

Trong quá trình lọc, một số loại lọc dầu diesel còn có khả năng tách nước khỏi nhiên liệu. Vì nước có thể gây hư hại cho kim phun và bơm cao áp, một bộ lọc diesel chất lượng sẽ có các tính năng giúp lọc sạch nước dư thừa. Nước thường nặng hơn và sẽ lắng xuống đáy lọc, nơi có van xả để dễ dàng xả ra ngoài.

4.3. Nhiên liệu được làm sạch và đi ra ngoài

Sau khi loại bỏ các tạp chất và nước, nhiên liệu diesel đã được làm sạch sẽ tiếp tục di chuyển qua bộ lọc, đi ra ngoài và được dẫn vào bơm cao áp và kim phun. Tại đây, nhiên liệu sẽ được phun vào buồng đốt của động cơ.

4.4. Vai trò của các van và cảm biến

- Van một chiều: Ngăn chặn nhiên liệu chảy ngược lại, đảm bảo áp suất ổn định trong hệ thống nhiên liệu.

- Cảm biến nước (nếu có): Nếu nước trong lọc dầu vượt mức cho phép, cảm biến sẽ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, giúp các bác nhận biết kịp thời để xử lý.

4.5. Lọc dầu diesel và hiệu suất động cơ

Một bộ lọc dầu diesel hoạt động tốt không chỉ giúp bảo vệ kim phun và bơm nhiên liệu, mà còn giữ cho động cơ vận hành ổn định, giảm tiêu hao nhiên liệu và giúp xe vận hành êm ái hơn. Khi lọc dầu bị tắc hoặc hoạt động kém, động cơ sẽ gặp phải tình trạng khó khởi động, giảm công suất, tiêu hao nhiên liệu tăng, thậm chí có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.

Lọc dầu diesel hoạt động tốt giữ cho động cơ vận hành ổn định

Tham khảo << Lọc nhiên liệu ô tô có thể tự thay tại nhà không >>

*** Tóm lại: Nguyên lý hoạt động của lọc dầu diesel là một quy trình đơn giản nhưng hiệu quả trong việc loại bỏ tạp chất, nước và các chất gây hại cho động cơ. Việc thay thế và bảo dưỡng định kỳ lọc dầu là một yếu tố quan trọng để duy trì hiệu suất vận hành và độ bền của động cơ xe ô tô.

PHỤ TÙNG Ô TÔ LIÊN PHƯƠNG

Địa chỉ: 268 Phan Văn Hớn Tân Thới Nhất, Quận 12, TPHCM

Hotline:  0798 563 579 - 0909 907 588

Email: gmparts.chevrolet@gmail.com